ट्रेनची चाके पंक्चर होतात का? कसे दूर करतात चाकातील दोष


ट्रेनची चाके पंक्चर होत नाहीत कारण ट्रेनची चाके सामान्य वाहनांच्या टायर्ससारखी रबरची नसतात. ट्रेनची चाके स्टीलची बनलेली असतात आणि ती अतिशय मजबूत आणि उच्च दर्जाच्या सामग्रीपासून बनवलेली असतात, जेणेकरून ते रेल्वे रुळांवर जास्त वजन आणि उच्च वेग सहन करू शकतील. त्याचबरोबर ट्रेन किंवा मालगाडीच्या चाकांमध्ये बिघाड झाल्यास सामान्य गाड्यांच्या चाकांवर परिणाम होतो. ट्रकप्रमाणे जॅक बसवणे शक्य नाही. उलट त्यासाठी वेगळी पद्धत अवलंबली जाते.

ट्रेनच्या चाकांना रबर टायर नसतात, त्यामुळे त्यात पंक्चर नसतात. परंतु चाकांमध्ये कालांतराने झीज, सपाट ठिपके, क्रॅक आणि इतर दोष विकसित होऊ शकतात, जे प्रोफाइलिंग, तपासणी आणि दुरुस्तीच्या मदतीने सुधारले जाऊ शकतात. या दुरुस्त करण्यासाठी रेल्वेचे डबे मोठ्या खड्डे असलेल्या ठिकाणी उभे केले जातात. येथे ट्रेनचे व्हील असेंबली खाली उतरवून वेगळे केले जाते. नंतर चाके दुरुस्तीसाठी पाठविली जातात आणि व्हील असेंब्ली बदलली जाते.

ट्रेनच्या चाकांमध्ये काही समस्या असू शकतात, ज्या दुरुस्त करणे आवश्यक आहे. येथे ट्रेनच्या चाकांमध्ये उद्भवणाऱ्या समस्या आणि त्यांचे उपाय याबद्दल माहिती दिली आहे.

ब्रेक लावताना ट्रेनची चाके घासली जातात, तेव्हा चाकांच्या काही भागांवर सपाट ठिपके तयार होतात. याला सपाट ठिपके म्हणतात. नंतर चाके फ्लॅट स्पॉट्स दुरुस्त करण्यासाठी प्रोफाइलिंगसाठी पाठविली जातात. या प्रक्रियेत, चाके एका खास मशीनमध्ये ठेवली जातात आणि त्यांचा पृष्ठभाग पुन्हा गोलाकार केला जातो जेणेकरून ते पुन्हा व्यवस्थित चालू शकतात.

वेळोवेळी ट्रेनच्या चाकांची झीज होऊ शकते, विशेषतः जर ट्रेन सतत जास्त भार वाहत असेल किंवा वेगाने जात असेल. अशा परिस्थितीत, चाकांची तपासणी आणि नियमित देखभाल करणे खूप महत्वाचे आहे. जर चाकांचे जास्त घर्षण होत असेल, तर ते बदलले जातात किंवा पुन्हा प्रोफाइल केले जातात.

जास्त दाब किंवा वृद्धत्वामुळे, ट्रेनच्या चाकांमध्ये क्रॅक दिसू शकतात, ज्यामुळे चाकांची रचना कमकुवत होऊ शकते. चाकांमध्ये क्रॅक दिसल्यास, त्यांना त्वरित बदलणे आवश्यक आहे. क्रॅक असलेली चाके वापरणे धोकादायक असू शकते आणि अपघात होऊ शकतो.

ट्रेन/मालगाडीच्या चाकांनी योग्य गोलाकारपणा गमावल्यास, यामुळे ट्रेनच्या प्रवासात असमानता येऊ शकते आणि प्रवाशांची गैरसोय होऊ शकते. या परिस्थितीत चाके देखील प्रोफाइल केली जातात जेणेकरून त्यांची गोलाकारता दुरुस्त करता येईल.

शॉक शोषक आणि निलंबन प्रणाली देखील चाकांना जोडलेले आहेत, जे धक्के टाळतात आणि ट्रेनची स्थिरता राखतात. शॉक ऑबझर्व्ह आणि निलंबन प्रणालीची नियमित तपासणी आणि देखभाल आवश्यक आहे. त्यात काही दोष असल्यास ते दुरुस्त किंवा बदलले जातात.

ट्रॅक्शन मोटर ट्रेनची चाके फिरण्यासाठी वीज किंवा डिझेलमधून ऊर्जा वापरते. यात काही अडचण आल्यास चाके नीट फिरत नाहीत. याशिवाय ट्रेनच्या ब्रेक सिस्टमचा चाकांवर मोठा परिणाम होतो. ब्रेक सिस्टीममधील बिघाडामुळे चाकांवर जास्त दबाव येतो आणि घर्षण वाढू शकते. या दोन्ही यंत्रणांची नियमित तपासणी आणि देखभाल आवश्यक आहे. असा काही बिघाड झाल्यास तातडीने दुरुस्ती केली जाते.