नवी दिल्ली – टाटा मोटर्स ही देशातील ईव्ही उद्योगातील आघाडीची कंपनी आहे. दुसरीकडे, एलन मस्कच्या टेस्लाला भारतात येण्यासाठी अद्याप ग्रीन सिग्नल मिळालेला नाही. मात्र, टेस्ला लॉन्च करण्याबाबत सरकारशी सातत्याने चर्चा सुरू आहे. दरम्यान, बातम्या येत आहेत की टाटाच्या नवीन इलेक्ट्रिक कार Tata Avinya मध्ये Tesla सारखे ऑटोनॉमस ड्रायव्हिंग फीचर मिळू शकते. त्याला ऑटोपायलट फीचर असेही म्हणतात. या फीचरच्या मदतीने गाडी प्रवाशाशिवाय चालवता येणार आहे. दरम्यान टाटा आपली अविन्या इलेक्ट्रिक कार 2025 पर्यंत भारतीय बाजारात लॉन्च करू शकते.
टाटा अविन्या कार्यक्रमात, टाटा पॅसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटीचे प्रोडक्ट लाइन आणि ऑपरेशन्सचे उपाध्यक्ष आनंद कुलकर्णी म्हणाले की, टाटा अविन्या ज्या आर्किटेक्चरवर आधारित असेल, त्याला लेव्हल 3 किंवा त्याहून अधिक स्वायत्त तंत्रज्ञान स्तरावरील सपोर्ट दिसेल. यामध्ये टेस्ला इलेक्ट्रिक कारप्रमाणे ऑटोनॉमस ड्रायव्हिंग फीचर्स दिसण्याची शक्यता आहे. येणाऱ्या काळात ऑटोनॉमस ड्रायव्हिंग फीचर्सचा बोलबाला असेल. यामुळेच टाटा मोटर्स आपल्या आगामी इलेक्ट्रिक कारमध्ये या खास वैशिष्ट्यावर भर देऊ शकते.
काय आहे ऑटोनॉमस ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्य ?
- ऑटोनॉमस ड्रायव्हिंग किंवा ऑटोपायलट म्हणजे ड्रायव्हरच्या मदतीशिवाय गाडी चालवणे. हे तंत्रज्ञान अनेक वेगवेगळ्या इनपुटच्या आधारे कार्य करते. उदाहरणार्थ, ते नकाशांसाठी थेट उपग्रहाशी जोडते. प्रवाशाला कुठे जायचे आहे, तो नकाशात निवडला जातो. यानंतर मार्ग निवडला जातो.
- जेव्हा कार ऑटोपायलट मोडवर चालत असते, तेव्हा सॅटेलाइटसोबत कारच्या आजूबाजूला असलेल्या कॅमेऱ्यांमधूनही इनपुट मिळते. म्हणजेच गाडीच्या समोर किंवा मागे, उजवीकडे किंवा डावीकडे कोणतीही वस्तू नाही. एखादी वस्तू असताना कार डावीकडे-उजवीकडे सरकते किंवा थांबते.
- कारमध्ये अनेक सेन्सर्स देखील आहेत, जे कारला रोड-लेनमध्ये ठेवण्यास आणि सिग्नल वाचण्यास मदत करतात. ऑटोपायलट मोडमध्ये कारचा वेग 112 किमी प्रतितास पर्यंत पोहोचतो. पण, या तंत्रात अनेक वेळा सेन्सर काम करणे थांबवतात, त्यामुळे अपघात होतात.
ऑटोपायलट वैशिष्ट्यामुळे टेस्लाच्या कारचे झाले आहेत अनेक अपघात
टेस्ला आधीच आपल्या कारमध्ये ऑटोपायलट फीचर देत आहे. मात्र, या वैशिष्ट्यामुळे अनेक अपघात देखील झाले आहेत. त्यामुळे त्याच्या फीचरवरही अनेक प्रश्न उपस्थित झाले आहेत. तथापि, कंपनीने प्रत्येक वेळी ऑटोपायलट वैशिष्ट्य हे अपघाताचे कारण नसल्याचे कायम म्हटले आहे. ते वैशिष्ट्य आणखी चांगली बनवण्यासाठी काम करत आहे. टेस्लाच्या ऑटोपायलट वैशिष्ट्यामुळे झालेल्या अपघातांची दोन प्रकरणे.
प्रकरण 1 : ऑगस्ट 2019 मध्ये, बेंजामिन माल्डोनाडो त्याच्या 15 वर्षांच्या मुलासह, कॅलिफोर्निया फ्रीवेवरील फुटबॉल स्पर्धेतून परतत होते, जोवानी. रस्ता ओलांडताना त्याने फोर्ड एक्सप्लोरर पिकअपचा वेग कमी केला. मालडोनाडोने टर्न सिग्नल दिला आणि उजवीकडे वळला. अचानक टेस्ला मॉडेल 3 काही सेकंदात त्याच्या पिकअपला धडकली. कार ऑटोपायलट मोडवर चालवली जात होती. ज्याचा वेग ताशी 96 किमी पेक्षा जास्त होता.
प्रकरण 2: 2019 मध्ये टेस्लाची मॉडेल एस कार अमेरिकेतील ह्यूस्टन शहरात वेगाने जात होती. रस्त्यावर अचानक वळण आल्याने कारवरील नियंत्रण सुटले आणि झाडावर आदळली. झाडाला धडकताच कारने पेट घेतला आणि कारमधील लोक बाहेर पडण्यापूर्वीच त्यांचा जळून मृत्यू झाला. या प्रकरणाचा तपास करणाऱ्या अधिकाऱ्यांनी मीडियाला सांगितले की, अपघातादरम्यान कारमधील ड्रायव्हिंग सीटवर कोणीही बसले नव्हते, एक व्यक्ती ड्रायव्हिंग सीटच्या शेजारी बसली होती आणि दुसरी व्यक्ती मागे बसली होती.
टाटा अविन्यामध्ये काय खास आहे?
टाटाची लक्झरी इलेक्ट्रिक कार अविन्या ही शुद्ध ईव्ही थर्ड जनरेशन आर्किटेक्चरवर बनवली गेली आहे. भारतासोबतच जागतिक बाजारपेठेतही तिला सादर केले जाणार आहे. ही कार दिसल्यावर कोणाचेही लक्ष वेधून घेऊ शकते. ही हॅचबॅक, एमपीव्ही आणि क्रॉसओव्हर यांच्यातील मॉडेल आहे. याला एक अनोखी ‘T’ लाइट सिग्नेचर, फुलपाखरू दरवाजे आणि परस्पर आसनव्यवस्था मिळते. समोर एक मोठा काळा पॅनेल, LED DRL आहे. साइड प्रोफाईलला मोठमोठे अलॉय व्हील्स आणि कारच्या आत आणि बाहेर रुंद दरवाजे आहेत. यात अनेक कनेक्टिव्हिटी फीचर्स, सेंटर कन्सोलवर मोठी टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टीम आणि ऑल-डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरसह खास आकाराचे स्टीयरिंग व्हील देखील आहे. याला पॅनोरॅमिक सनरूफ देखील मिळते. पूर्ण चार्ज करून 500 किमी पर्यंत चालेल.